鎂電解生產(chǎn)中采用強(qiáng)大的直流電,將氯化鎂電解,一般為1 10 kA(系列電壓110 V).而處理熔渣電解質(zhì)混合物,用偏磷酸鹽熔體浸漬陽(yáng)極，除掉氯氣中的升華物,以及鎂精煉等則是利用交流電進(jìn)行的.因此,工人在操作中容易受交、直流電作用,對(duì)健康造成不利影響。如某鋁廠鎂車間( 1965年建廠)由于當(dāng)時(shí)條件所限，絕緣涂層處理不利,工人在操作面上操作時(shí)雙腳有針刺般觸電感,以致造成工人不得不穿著氈靴操作。

生產(chǎn)中所溢出極易吸潮的氯鹽粉塵,積附在構(gòu)筑物表面上,致使絕緣涂層短路,導(dǎo)致工人觸電.以往的鎂電解車間,沿用了20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)的做法,絕緣效果不好,工人觸電的例子不勝枚舉.況且,由于漏電對(duì)建筑物造成的電化學(xué)腐蝕也大大縮短了廠房的壽命。例如,我國(guó)某鈦廠工程鎂電解車間原廠房由于累月受電磁場(chǎng)作用,混凝土柱中的鋼筋已被電化學(xué)腐蝕呈咖啡色粉末,完全喪失了鋼筋的抗拉、抗剪切作用,一旦遭遇地震將帶來(lái)不可設(shè)想的災(zāi)難。因此，鎂電解車間絕緣涂層問(wèn)題在建筑設(shè)計(jì)中是不可忽視的。