無溶劑絕緣涂料滲透性好、固化速度快,固化后漆膜光亮均勻、線圈整體機械性能高、電性能優良、耐熱性好等特點,還在固化速度、機械強度、耐溫等方面都有進一步提升,而且較國內同類型產品有更好的儲存穩定性,工藝適應性更強。
應用領域:主要適用于中高檔汽車發電機電機定子及轉子、高轉速電動工具電機作定、轉子線圈絕緣處理。適合于流水線連續沉浸、滾浸和滴浸工藝。

技術指標:
序號 |
指標名稱 |
單位 |
KN22 |
KN22-1 | |
指標值 |
|||||
1 |
外觀 |
/ |
灰色 |
||
2 |
粘度,4號粘度計,23±1℃ |
s |
15~60 |
15~100 |
|
3 |
膠化時間(試管法,140±2℃) |
min |
≤10 |
≤10 |
|
4 |
厚層固化能力,135℃,5h+150℃,3h |
/ |
不差于S1、U1、I2.2 |
不差于S1、U1、I2.2 |
|
5 |
體積電阻率 |
常態時 |
MΩ·m |
≥1.0×107 |
≥1.0×107 |
180℃±2℃ |
≥1.0×103 |
≥1.0×103 |
|||
23℃±2℃浸水24h后 |
≥1.0×106 |
≥1.0×106 |
|||
6 |
擊穿強度 |
常態時 |
MV/m |
≥22 |
≥22 |
180℃±2℃ |
≥17 |
≥17 |
|||
23℃±2℃浸水24h后 |
≥20 |
≥20 |
|||
推薦應用工藝:
本工藝只做參考,客戶可根據電機繞組工件大小及相關要求做適當修正、調整,以最終最佳繞組效果的工藝為準。
1、預烘:烘道溫度130-140℃(時間據工件大小調整,保證滴絕緣涂料前工件表面溫度達到80℃以上);
2、第一次刷涂絕緣涂料:絕緣涂料時間和流量根據電機繞組掛漆要求調整;
3、膠凝:烘道溫度120-130℃;
4、第二次浸漆:絕緣涂料時間和流量根據電機繞組掛漆要求調整;
5、膠凝、固化:烘道溫度130-140℃(時間據工件大小調整,保證繞組固化后不粘手為準)。
產品名稱:絕緣涂料
產品特點:KN22絕緣涂料以耐熱環氧改性耐熱不飽和聚酯樹脂為主體,加以引發劑、阻聚劑、固化劑、促進劑及活性稀單劑等制成。產品具有固化溫度低、固化時間短、適用期長、、固化后漆膜光滑無氣泡。固化產物力學和電氣性能優等特點,耐熱等級為H級。經過長時間驗證,特別適用于各種汽車起動機電機轉子做H級絕緣處理。
應用領域:主要適用于中高檔汽車起動機電機轉子、高轉速電動工具電機作定、轉子線圈H級絕緣處理。固化后的轉子在空載、負載耐久方面明顯優于國內其他產品。

產品型號: 無溶劑絕緣涂料
技術指標:
序號 |
指標名稱 |
單位 |
KN22 |
KN22-1 |
KN22-3 |
KN22-5 |
|
指標值 |
|||||||
1 |
外觀 |
/ |
灰色 | 灰色 | 灰色 | 灰色 | |
灰色2 |
粘度,4號粘度計,25±1℃ |
s |
>30 |
>100 |
≥120 |
≥10 |
|
3 |
膠化時間(試管法,140±2℃) |
min |
≤15 |
2-7 |
2-7 |
2-7 |
|
4 |
干燥時間,135±2℃ |
min |
≤50 |
≤50 |
≤50 |
≤50 |
|
5 |
酸值 |
mgKOH/g |
≤35 |
≤35 |
|||
6 |
厚層固化能力,135℃,5h+150℃,3h |
/ |
不次于S1、U1、I3.2 |
不差于S1、U1、I3.2 |
不差于S1、U1、I3.2 |
不低于S1、U1、I3.2 |
|
7 |
體積電阻率 |
180℃±2℃ |
Ω∙m |
≥1.0×103 |
≥1.0×106 |
||
20℃浸水24h后 |
≥1.0×106 |
≥1.0×105 |
|||||
8 |
擊穿強度 |
常態時 |
MV/m |
≥22 |
≥20 |
≥20 |
≥22 |
20℃浸水24h后 |
≥20 |
≥20 |
|||||









